【マクラーレン】ベルギーGPで明らかになったマシン効率

「我々にとって今回のことは、まだやるべき仕事があるという現実のチェックとなっていて、それらの領域に早急に対処する必要があることが確認された」
マクラーレンがベルギーGPで苦戦した背景には、ここ最近の大型アップデートの導入のために設計と生産リソースを使ってきたことがある。大型アップデートとのトレードオフの関係から、彼らは低ドラッグのリヤウイング無しで高速サーキットに適応しようとしていた。

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116: 音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-PUSj) 2023/07/30(日) 23:47:42.27 ID:phouAiwI0
マクラーレンは、ダウンフォース付けすぎ
他より最高速が25km/hも遅いから
バンバン抜かれてた…

319: 音速の名無しさん (スププ Sd8a-bIwk) 2023/07/31(月) 00:02:16.73 ID:qJ3kUwVqd
マクラーレンはウェットセッティングが裏目に出たね

343: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f7a-+1HP) 2023/07/31(月) 00:05:15.96 ID:aSqIMpGS0
>>319
金曜からセクター2が異様に速くてストレートはめっちゃ遅かったからな
晴れたらこうなるなわな単独で走ればペースはあるからソフトで長く走るギャンブルがうまくいった

22: 音速の名無しさん (ワッチョイW cf35-sHZO) 2023/07/31(月) 02:41:22.23 ID:uBW50+to0
マクラーレンは特に雨に掛けたレインセッティングというよりは、Bスペックの基礎開発が忙しくて、リアウィングも含めてこれに対応したローダウンフォースパッケージがまだ用意出来てないとの事
ここに関しては雨が振ればラッキーみたいな感じで、半分捨ててたみたいだな

146: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f7a-+1HP) 2023/07/31(月) 07:13:47.34 ID:aSqIMpGS0
>>22
ピアストリはノリスよりもセクター2が速かったから雨用のセッティングがハマっただけっぽいな
決勝はぶつけられなかったら抜かれまくってポイント圏外だったな

1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
参照スレ:□■2023 F1GP総合 LAP3205□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1690727920
参照スレ2:□■2023 F1GP総合 LAP3206□■夏休み□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1690734497/
今のリアウイングは生産に結構手間かかりそうな感じもありますが、それでも影響大きいとは思うのですが。
それでも他が優先だったんだろうなぁ。それがこの躍進につながっている訳で。