ニューエイはいつ引退するのか?

247: 音速の名無しさん (ワッチョイW 596b-Afo3) 2023/08/21(月) 15:50:29.07 ID:EiUfT3XQ0
ニューウェイも流石にもうそろそろ引退だと思うが
最後の最後になんかやらかしてくれねぇかな。

254: 音速の名無しさん (ワッチョイ d145-GEcb) 2023/08/21(月) 16:24:33.88 ID:ePBlpBti0
>>247
ずっと前に引退する(現場から身を引く)と言ってたような、別な事をやりたいと

256: 音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-+JjH) 2023/08/21(月) 16:33:45.89 ID:jPu4rUSt0
>>254
一時期、メルセデスPU無双時代に突入して
メルセデスよりも低性能なルノーPUだと、空力でもその差を埋めることできないから
モチベ無くしてF1から離れてた

260: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3992-ToHT) 2023/08/21(月) 17:02:13.63 ID:JEH0C3Vz0
>>256
ニューウェイのやる気を呼び覚ましたのはホンダよ
https://formula1-data.com/article/honda-inspires-adrian-newey-after-loss-of-motivation
「実際、2014年から2020年の間に我々は2度か3度、(グリッドの中で)ベストなシャシーを作り上げたかもしれないが、
チャンピオンシップを勝ち取るには総合的な競争力が不足していた」
「どんなにシャシーが良くてもタイトルを狙えないと分かれば、やる気もかなり失われるというものだ」
萎えたニューウェイを再び奮い立たせたのは2019年のホンダとのパートナシップだった。
「あのコラボレーションがすべてを変えた」とニューウェイは語る。
「我々は突如としてスタンダードに匹敵するエンジンを手に入れた。
つまり競争力のあるシャシーを作ればタイトルを狙える状況が訪れたということだ」
「そしてそのことに気づいたとき、モチベーションが一気に高まった」

262: 音速の名無しさん (ワッチョイW 3147-dg0w) 2023/08/21(月) 17:10:12.32 ID:OPT/Ea/K0
>>260
そしてその通りチャンピオン取るんだから凄いよね
アストンも同じ状況だけど、数年後チャンピオン取るのかも

263: 音速の名無しさん (ワッチョイW c1b8-TJLd) 2023/08/21(月) 17:10:34.66 ID:OqA+rAE10
>>247>>254
ニューウェイってもう既に週の半分しかF1の仕事してなかったような

それでこの速さ

250: 音速の名無しさん (ワッチョイ b31d-zje6) 2023/08/21(月) 16:03:16.16 ID:taPdlcGH0
ニューウェイ引退後のF1の方が面白そうだけどな

252: 音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-AmXv) 2023/08/21(月) 16:07:01.64 ID:6/2w5O0r0
ニューウェイは次のレギュレーションに全力投球するようだから
それからその次のレギュレーション前に引退するんじゃないかな
2030年頃になるかな

天才っぷりは健在でまだ60代だし、70前後で引退じゃないのかな

257: 音速の名無しさん (テテンテンテン MM4b-RKQT) 2023/08/21(月) 16:34:30.49 ID:flaARr/wM
御大も気が付いたら宮崎駿より長く引退するする言ってて、結局F1の仕事やってるからグランドエフェクトある今はしないだろうな

258: 音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-8Q4W) 2023/08/21(月) 16:37:59.31 ID:kQ5Si6J/a
35年間一切オワコンにならず上位マシン作り続けられてるのは異常だな
レイトンハウスとレッドブル初期除けば最大の失敗作がFW16とMP4/19

259: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2b38-Wy/r) 2023/08/21(月) 16:55:15.44 ID:50hs3IId0
ニューウェイ最大の失敗作は実戦への投入を断念したMP4-18だと思う

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1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
参照スレ:□■2023 F1GP総合 LAP3216□■夏休み□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1692524419/
求むニューウェイを超える才能!