【イタリアGP】角田裕毅のリタイア原因はPUトラブル

イタリアGP

2023-09-04 11:09

コメント:(1)

“Today, the target was to score points, and we didn’t. Yuki started in P11, but his race was over before the start due to an issue with the Power Unit during the formation lap, which stopped the car on track. As for Liam, who was starting in P11 at the restart, we decided to put him on medium tyres, which turned out to be the main compound chosen by almost all the cars on the grid, to allow some flexibility with the strategy.

「今日はポイントを獲得することが目標だったが、それができなかった。ユーキは11番手からスタートしたが、フォーメーションラップ中にパワーユニットにトラブルが発生し、コース上でマシンを止めてしまったため、スタート前にレースが終わってしまった。
scuderia.alphatauri.com

【イタリアGP日曜日決勝角田選手インタビュー】
Q1.フォーメーションラップでの問題はなんだったのでしょうか？
「正確にはまだわかりません。変な音とクラッキングのような音が聞こえたんです。エンジンのあたりで何か音がして、パワーを感じることができませんでした。」… pic.twitter.com/N8AzSmP7SG
— Shiga Sports Japan (@shigasportsjp) September 3, 2023

400: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-NOeI) 2023/09/04(月) 00:27:15.45 ID:QGJcVp5o0

角田はコックピットからも煙出てたよね
原因なんだろう

614: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-127l) 2023/09/04(月) 01:20:17.13 ID:1nQZxfXda

角田3年目シーズン中にキャリア通算DNSランキングでアロンソに並ぶ堂々の3位タイとか逆の意味ですごいわ。タウリが。

640: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 236c-8iZL) 2023/09/04(月) 01:28:39.77 ID:8GJ4w6og0

>>614
1番おもろいのが去年のサウジだぞ
予選コース出てったらトラブルで終了
そこから丸一日あったのに決勝レコノサンス出てったら終了
レコノサンスで止まるはあると思うけど予選でも止まって決勝レコノサンスでも止まるは前代未聞レベルだと思う
ほんとタウリクオリティ

752: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b379-C7Rm) 2023/09/04(月) 06:41:44.42 ID:UYfWW/id0

>>614
レース数増えてるとはいえ3年で3位は終わってる
不運で済まされるレベルじゃない

755: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-CESl) 2023/09/04(月) 06:45:24.06 ID:4scxXBlVa

>>752
配線繋げるの間違ってたり
角田にフロントサスのロッドが逆とか言われて取り付け直したり

根本的なメカニックレベルがゴミなんだよね
ガスリーも角田もめちゃくちゃリタイアがチーム起因だし

632: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-ATpV) 2023/09/04(月) 01:26:23.09 ID:vYBZYbV30

タウリのコメント
角田はPUトラブルとのこと

“his race was over before the start due to an issue with the Power Unit during the formation lap”

https://scuderia.alphatauri.com/en/2023-italian-gp-race/

641: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f0b-ATpV) 2023/09/04(月) 01:28:53.85 ID:K8d7LQ3R0

>>632
https://www.youtube.com/watch?v=bd9eALWJRzY

残念ながら音がモロなんだよね

654: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f1d-sSPc) 2023/09/04(月) 01:36:25.28 ID:zhRIMNwz0

>>632
このPUはどうなるんだろ
もう廃棄？

657: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-CESl) 2023/09/04(月) 01:39:25.13 ID:TyI5KQXha

>>654
破棄、てか、シンガポールでPU2機下ろすかな？ピットスタートかもね。予選も特にやらんかも。

残ってるPUが実質0なのでPU2機下ろさないとだめなんだわ

663: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-ATpV) 2023/09/04(月) 01:42:34.99 ID:vYBZYbV30

>>657
基数制限超過した場合、1GPでプールできるのは1基だけだったと思う

668: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-CESl) 2023/09/04(月) 01:44:55.04 ID:flWCaTIba

>>663
まじか、そうなると日本GPも最後尾確定やな。PUないから、こりゃホンダ社内も相当叩かれるぞ、かなりやばいね。

678: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-ATpV) 2023/09/04(月) 01:49:29.39 ID:vYBZYbV30

>>668
やっぱり1基しかプールできないね
こりゃ厳しいな

2023 Formula 1 Sporting Regulations
28.3
During any single Competition, if a driver introduces more than one of the same Power Unit element which is subject to penalties, only the last element fitted may be used at subsequent Competitions without further penalty.

665: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f1d-sSPc) 2023/09/04(月) 01:43:24.20 ID:zhRIMNwz0

>>657
そうなのか…厳しいね
ただシンガポールは抜けるコースだからまあ少しは希望を持ちたいw

671: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-CESl) 2023/09/04(月) 01:46:09.21 ID:flWCaTIba

>>665
使い古した練習用があるだけだから今回新品が壊れたので急遽2機用意しないと今後何もできなくなるからね。
現地ホンダはかなり叩かれるから大変やろね

652: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8344-aK+6) 2023/09/04(月) 01:35:50.27 ID:1HMrr6lD0

角田PUが原因みたい
てことは次レースでは交換ペナで最後尾スタート確定か

660: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-ATpV) 2023/09/04(月) 01:40:47.08 ID:vYBZYbV30

>>652
シンガポールでグリッド降格はつらいな
プールしてあるやつで何とかならんかな
鈴鹿で降格もなんだから、なんとかカタール以降まで持たせらんないかな

714: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-lUiX) 2023/09/04(月) 02:57:25.36 ID:wmwmo1l30

ホンダのPUトラブルは久しぶりじゃない？
なんかレッドブルの記録も大丈夫かしら？

774: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83a1-HvU0) 2023/09/04(月) 07:27:23.15 ID:+/EoJrKo0

トラブルが発生したのはこのイタリアGPで投入したばかりの今季4基目のパワーユニットで、レッドブルパワートレインズにパワーユニットを供給するHRCの折原伸太郎エンジニアによれば、今季初のトラブルで「データを見る限りエンジンにトラブルが発生しているものと思われます。
わこれからHRC Sakuraに戻して詳細を確認しますが、今後に向けて慎重に原因を解析する必要があると思っています」という。

777: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf50-FP7Z) 2023/09/04(月) 07:30:59.27 ID:wQ5avy3U0

>>774
新品が一周目でトラブルかよ

784: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7ff8-EVV1) 2023/09/04(月) 07:45:37.30 ID:DqmY1mtn0

>>774
ホンダもセッティングミス疑ってるだろうな

780: 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-v+H1) 2023/09/04(月) 07:35:09.46 ID:twxuzpAAd

＞ただし今季ここまでに使用してきた3基のうちまだ使用できる個体があるため、
＞今回のパワーユニットが継続使用不可能だとしても次戦シンガポールGPやその次の日本GPで
＞今季5基目を投入してグリッド降格ペナルティを科される事態にはならないという。

https://www.nikkansports.com/sports/news/202309040000034.html

781: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83ec-EReq) 2023/09/04(月) 07:38:22.72 ID:z8RV1QTR0

>>780
出力絞って使うのか？

782: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfca-AbKF) 2023/09/04(月) 07:43:19.44 ID:1E056s3/0

>>780
むしろシンガポール入れた鈴鹿で使えよ新品

804: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 736b-/JH9) 2023/09/04(月) 08:21:17.09 ID:T3Szosc10

>>780
さっさと変えたほうが良いんじゃないのか？

785: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-fQyo) 2023/09/04(月) 07:49:09.58 ID:Ee6mNibfa

ホンダもMAXの連勝記録もあるし相当神経使うだろね故障原因の解析に
まして鈴鹿も近いし鈴鹿でPU故障とか絶対あってはならないから
エンジニアの皆さん頑張ってね

787: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f26-L39D) 2023/09/04(月) 08:02:41.61 ID:wQh+duTl0

いずれにしろどこかしらでPU交換のペナルティ喰らうなこりゃ

927: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-EcBU) 2023/09/04(月) 11:02:43.01 ID:ugiDWPCGa

トトがミックの復帰ﾑﾘﾎﾟとか言ってるけど、意外にサージェントって残れそうなのかな？