アルピーヌ、アンドレッティへのF1エンジンのオプションは期限切れと発表

アルピーヌが契約のタイミングを把握していることは信用できない。

見出しはともかく、実際にはごく普通の記事で、人々は悪意も何もなく、何が起きているのかを共有している。 しかし、アルピーヌを煽ったり、クソみたいなことを言わなければならない。 ＞「状況は誰もが知っている。「アンドレッティと再開する前に、F1からの決断が必要なんだ」
＞アンドレッティはF1参戦をサポートするためにGMと手を組んだが、ファミンはライバルの自動車ブランドとの提携が、短期的にカスタマーエンジン契約を結ぶという自社の評価に影響を与えることはないと語った。
＞「我々はまだ同じラインにいる」「私たちには契約を結ぶための前提条件がありました。その条件が満たされることを期待しているが、私たちのプロセスはまったく変わっていない」

＞「アンドレッティのことだけを言っているわけではないが、我々はシーズンのための部品供給をかなり前から始めている」
「もちろん、状況によってはできることもあれば、できないこともある」
「しかし、今のところ、そんな話をしても無駄なことだ」

2025年にレッドブル、2026年から（ホンダを経由して）ホンダのPUを獲得するのがベストだろう。

メルセデスとフェラーリもおそらく興味を示さないだろうし、アウディも未知数だ。

正直なところ、この手のチームは時々とてもケチだ

アウディと協力できるかもしれない。アウディは2015年のホンダの失敗を避けるため、初シーズンの走行でより多くのデータが欲しいはずだ。彼らはリバッディングをあまり気にしていないかもしれない。