【F1イタリアGP】ピレリのタイヤ情報【海外の反応まとめ】

Pirelli Motorsport | Everything you need to know about tyres for the Italian Grand Prix
by u/RobertGracie in formula1

000: 海外の名無しさん
ハンガリーGPと同様、FP1、FP2の走行は少ないが、予選はよりエキサイティングなものになるだろう。ハンガリー同様、FP1とFP2の走行は少ないが、予選はよりエキサイティングなものになるだろう。

000: 海外の名無しさん
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ここで違うタイヤを試している?

000: 海外の名無しさん
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ハンガリーやイモラ(中止)と同じ代替タイヤ割り当て方式だ。
通常の割り当て:ソフト8本、ミディアム3本、ハード2本
代替タイヤ割り当て ソフト4本、ミディアム4本、ハード3本
つまり、全体的にタイヤは少なくなるが、ドライバーにはMとHのタイヤが多く割り当てられる。そのため、すべてのタイヤが通常より1段階ソフトになる。
さらに、予選ではQ1でハード、Q2でM、Q3でソフトを使用する必要がある。

000: 海外の名無しさん
このコースにはダウンフォースレベル0が必要だ

000: 海外の名無しさん
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ああ、最初のシケインをフォルツァのラインで通過しているんだね。

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1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
柔らかな場合キツいチームありますよね。