【シンガポールGP】新しいコースレイアウト・最も過酷なレースである理由

Singapore GP: New track layout and why the race is physically most demanding for F1 drivers
Singapore is regarded as the most challenging event on the F1 calendar; Max Verstappen is yet to win at the Marina Bay Street

skysports.com

001: 海外の名無しさん
基本的に、Sgがカレンダー上で最もタフなコースである理由は3つある(記事はコースというよりマックスに関するものだった):

湿度。赤道直下の海=気温と湿度が高く、レーシングスーツを着た車内はさらに暑くなる。(レース前に氷のベストを着たり、氷のたらいに浸かったり、中には靴を冷蔵庫に入れて体を冷やすドライバーもいる。)

ストレートが比較的少ないストリートサーキットだ。つまり、ドライバーは1周を通して100%の集中力で壁にぶつからないようにする必要があるが、今年はレイアウトが変更されたため、ストレートが少し長くなり、車内に冷気が入るようになったことで、少しは救われるかもしれない。( ドライバーから見ると、色の違う壁しか見えないこともあり、閉所恐怖症になることもある)。

ストリートサーキット+100%セーフティカーイベントということで、カレンダーの中でも最長クラスのクソ長いレースだ。汗を流し、脱水症状になりながらも、2時間近く100%レースに集中し続けなければならない。肉体的にも精神的にも疲れるサーキットだ。

002: 海外の名無しさん
>001
ドライバーは暑さのため、2時間のレース中に汗だけで4kgもの体重を失う。

003: 海外の名無しさん
この暑さの中、20分間のゴーカートでも十分に体力を消耗するのに、気温が50度に達することもあるコックピットで2時間近くやることを想像してみれば、F1ドライバーがシンガポールはカレンダーの中で最もタフなレースだと言う理由がわかるだろう。

004: 海外の名無しさん
今年は誰がセーフティカーを出すのか気になる

005: 海外の名無しさん
>004
僕はストロールに賭けるよ…あと、まだサージェントのミームを見たことがないなんて信じられない。

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1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
参照スレ:Singapore GP: New track layout and why the race is physically most demanding for F1 drivers
https://www.reddit.com/r/singapore/comments/16idjov/singapore_gp_new_track_layout_and_why_the_race_is/
縁石も結構高めだった印象。