F1日本GP FP2 海外の反応まとめ タイムを意識し始める
🏁 FP2 CLASSIFICATION (60/60 MINS) 🏁
— Formula 1 (@F1) September 22, 2023
A return to form for Max#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/trKMDOK2Et
001: 海外の名無しさん
再びのフォーミュラ マックスにようこそ、先週の放送をキャンセルしたことをお詫びします。
002: 海外の名無しさん
＞＞001
今週は2倍の長さのエピソードで挽回する予定だ。
今週は2倍の長さのエピソードで挽回する予定だ。
003: 海外の名無しさん
＞＞002
「全車を周回遅れにする」という特別企画だ。
「全車を周回遅れにする」という特別企画だ。
004: 海外の名無しさん
見ていられなかったが、ハミルトンが遅かった特別な理由は？
005: 海外の名無しさん
＞＞004
ただ、クルマが接続されていないようだった
ただ、クルマが接続されていないようだった
006: 海外の名無しさん
＞＞004
今日一日、クルマが彼に合っていなかった。たぶんセットアップ問題
今日一日、クルマが彼に合っていなかった。たぶんセットアップ問題
007: 海外の名無しさん
アメリカ人としては、ピアストリとローソンの活躍で、ローガンを応援するのが本当に難しくなってきている
また、ペレスとフェルスタッペンも……差が広がっている
また、ペレスとフェルスタッペンも……差が広がっている
008: 海外の名無しさん
＞＞007
アメリカ人として、同じフロリダ人として、私は同意する。ローソンは席に値する。ピアストリは本物で、おそらく将来のWCだろう。
アメリカ人として、同じフロリダ人として、私は同意する。ローソンは席に値する。ピアストリは本物で、おそらく将来のWCだろう。
009: 海外の名無しさん
＞＞008
FP2で唯一ポジティブだったのは、ペレスがフェルスタッペンに接近するよりも、ローガンがアルボンに接近していたことだ。
FP2で唯一ポジティブだったのは、ペレスがフェルスタッペンに接近するよりも、ローガンがアルボンに接近していたことだ。
010: 海外の名無しさん
キウイとして言わせてもらえば、やっとF1が普通の時間（NZT午後6時）に見られるようになったのはとても新鮮だ。アメリカの皆さんは大変だろうけど、僕のF1観戦の80％は午前2時起きだから、たまには普通の時間に観戦できるのはありがたい。頑張れローソン、そしてアップ・ザ・ワウズ！
011: 海外の名無しさん
＞＞010
イギリス人として、私はそれでいいと思う。これは国際的なスポーツなのだから、少なくとも2、3レースはかなり早い時間帯に開催するのが理にかなっている。世界中を旅するときのタイムゾーンは、そういうものなんだ
イギリス人として、私はそれでいいと思う。これは国際的なスポーツなのだから、少なくとも2、3レースはかなり早い時間帯に開催するのが理にかなっている。世界中を旅するときのタイムゾーンは、そういうものなんだ
012: 海外の名無しさん
鈴鹿は大好きなコースのひとつ。間違いなくトップ3だ： スパ、シルバーストーン、鈴鹿。4位はインテルラゴス。
ストリートサーキットなんてクソくらえだ
ストリートサーキットなんてクソくらえだ
013: 海外の名無しさん
TDがレッドブルのペースに悪影響を与えるという噂は、かなり誇張されている
014: 海外の名無しさん
＞＞013
この問題がサーキット特有の弱点であり、チームがセットアップと車高をうまく調整できなかったことが原因であることは、すでに語り尽くされている。
この問題がサーキット特有の弱点であり、チームがセットアップと車高をうまく調整できなかったことが原因であることは、すでに語り尽くされている。
015: 海外の名無しさん
日本を訪れる観光客の皆さん、駅での交通パラダイスの時間です。
016: 海外の名無しさん
＞＞015
バスの列に1時間並ぶ
バスの列に1時間並ぶ
017: 海外の名無しさん
FP1はすべて、FP2は最後の15分を除いて眠くて見れなかった。
フェラーリが2番手と4番手につけているのは、高速コーナーのあるフロントリミテッドコースでの過去のパフォーマンスを考えれば、本当に驚きだ。1周だけのペースなのか、それともロングランでも好調なのか。
フェラーリが2番手と4番手につけているのは、高速コーナーのあるフロントリミテッドコースでの過去のパフォーマンスを考えれば、本当に驚きだ。1周だけのペースなのか、それともロングランでも好調なのか。
018: 海外の名無しさん
＞＞017
ロングランのペースについてはわからないが、ラジオではロングランでのデグがいかに悪いかを伝えている。フェラーリにとってはあまりいい兆候ではない。
ロングランのペースについてはわからないが、ラジオではロングランでのデグがいかに悪いかを伝えている。フェラーリにとってはあまりいい兆候ではない。
019: 海外の名無しさん
＞＞018
タイミングを見ていたが、確かにデグが高すぎる。ほとんど全員のタイヤが4、5周のタイム計測で落ちていた。
タイミングを見ていたが、確かにデグが高すぎる。ほとんど全員のタイヤが4、5周のタイム計測で落ちていた。
1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
参照スレ：2023 Japanese Grand Prix - Free Practice 2 Results
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/16p3j5s/2023_japanese_grand_prix_free_practice_2_results/
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/16p3j5s/2023_japanese_grand_prix_free_practice_2_results/
参照スレ2：2023 Japanese Grand Prix - Free Practice 2 Discussion
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/16p2957/2023_japanese_grand_prix_free_practice_2/
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/16p2957/2023_japanese_grand_prix_free_practice_2/
デグラデーションが大きそうなのでソフトは決勝で使えなさそうですね
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