RB20で空力的な大革命を遂げるとのこと
La RB19 è la monoposto di F1 a cui tutti guardano, ma lo staff tecnico ha riscontrato aree su cui intervenire: la RB20 vedrà un’importante rivoluzione aerodinamica. Nemmeno le raffiche di vento creerebbero più problemi come accaduto nel GP Brasile
RB19は誰もが注目するF1マシンだが、テクニカルスタッフはRB20で空力的な大革命を遂げるとしている。ブラジルGPで起きたような突風でさえも、それ以上の問題を引き起こすことはないだろう。
gazzetta
001
: 海外の名無しさん
レッドブル、2023年シーズンで1戦負け
ニューウェイ: そして私はそれを個人的に受け取った
ニューウェイ: そして私はそれを個人的に受け取った
002
: 海外の名無しさん
＞＞001
しかし、ニューイとRBチームから、あのクルマがあれほど圧倒的だったのはなぜなのか、シンガポールの何が特にあのクルマをダメにしたのか、技術的なディープダイブが聞けたらと思う。彼らはシーズン当初からシンガポールが苦手なレースになることはわかっていたはずだから、あのコースでエアロやサスペンションの欠陥が露呈してしまったということなのだろう。車高関連？
しかし、ニューイとRBチームから、あのクルマがあれほど圧倒的だったのはなぜなのか、シンガポールの何が特にあのクルマをダメにしたのか、技術的なディープダイブが聞けたらと思う。彼らはシーズン当初からシンガポールが苦手なレースになることはわかっていたはずだから、あのコースでエアロやサスペンションの欠陥が露呈してしまったということなのだろう。車高関連？
003
: 海外の名無しさん
＞＞002
圧倒的なマシンを作る鍵は、1-2コースを完全に犠牲にすることなのかもしれない。
圧倒的なマシンを作る鍵は、1-2コースを完全に犠牲にすることなのかもしれない。
004
: 海外の名無しさん
＞＞003
どのチームもすでにそうしている。シンガポールやモナコのような一風変わったコースのために、70％のコースでのパフォーマンスを犠牲にするような決断はしないだろう。
どのチームもすでにそうしている。シンガポールやモナコのような一風変わったコースのために、70％のコースでのパフォーマンスを犠牲にするような決断はしないだろう。
005: 海外の名無しさん
＞＞004
2019年のフェラーリ：”観察”
2019年のフェラーリ：”観察”
006
: 海外の名無しさん
＞＞004
でも、実際に楽しいだろうね。
ヒュルケンベルグに初表彰台と初優勝をもたらすモナコマシンをハースが作るのを見たい。
正直に言おう、彼らは他の方法ではそれを手に入れることはできない。
でも、実際に楽しいだろうね。
ヒュルケンベルグに初表彰台と初優勝をもたらすモナコマシンをハースが作るのを見たい。
正直に言おう、彼らは他の方法ではそれを手に入れることはできない。
007
: 海外の名無しさん
＞＞006
メルセデスが優勢だった頃のレッドブルもそんな感じだった
メルセデスが優勢だった頃のレッドブルもそんな感じだった
008
: 海外の名無しさん
＞＞006
誰もそうしていないのが不思議なくらいだ。どうせ負けるに決まっているのだから。問題は、モンツァかモナコか？
考えてみれば、2019年のフェラーリはモンツァのマシンになるにはそれほど遠くない。
誰もそうしていないのが不思議なくらいだ。どうせ負けるに決まっているのだから。問題は、モンツァかモナコか？
考えてみれば、2019年のフェラーリはモンツァのマシンになるにはそれほど遠くない。
009
: 海外の名無しさん
＞＞008
フォース・インディアがスパでそれをやったのは確か2009年だった。
フォース・インディアがスパでそれをやったのは確か2009年だった。
010
: 海外の名無しさん
＞＞009
09 フォース・インディアはスパでもモンツァでも非常に速かった。しかし、モンツァではブラウンGPの戦略が当たったため、フォース・インディアは表彰台を逃した。
09 フォース・インディアはスパでもモンツァでも非常に速かった。しかし、モンツァではブラウンGPの戦略が当たったため、フォース・インディアは表彰台を逃した。
010
: 海外の名無しさん
ニューイは風について怒っていた。風はRB20にダメージを与えないと約束した。ニューイは風を免れた。
011
: 海外の名無しさん
＞＞010
それが起こる前にレッドブル・レーシングはすべてのF1サーキットの周りに壁を作り、開催国にその費用を負担させる。
それが起こる前にレッドブル・レーシングはすべてのF1サーキットの周りに壁を作り、開催国にその費用を負担させる。
012
: 海外の名無しさん
完成されたゼロポッドがやってくる。エイドリアン・ニューウェイはついに、空気そのものを征服する。
013
: 海外の名無しさん
＞＞012
これが私の希望だ： メルセデスが同じくらい速いRB19を投入し、レッドブルがゼロポッドで周回を重ねる。ホーナーが笑っている間に、トトがガレージ全体を粉砕する。
これが私の希望だ： メルセデスが同じくらい速いRB19を投入し、レッドブルがゼロポッドで周回を重ねる。ホーナーが笑っている間に、トトがガレージ全体を粉砕する。
014
: 海外の名無しさん
＞＞013
ホーナー “我々は修正した。お前のクソ車をな！”
ホーナー “我々は修正した。お前のクソ車をな！”
015
: 海外の名無しさん
＞＞014
エイドリアン・ニューウェイ、『 How to Build a Car』の続編を発表： 「How to Fix a Car」
エイドリアン・ニューウェイ、『 How to Build a Car』の続編を発表： 「How to Fix a Car」
016
: 海外の名無しさん
みんな：2023年は史上最も圧倒的なシーズンだった。
レッドブル：それはルーキーの数字だ
レッドブル：それはルーキーの数字だ
017
: 海外の名無しさん
＞＞016
もし彼らが実際にクリーンスイープを成し遂げたらと想像してみてほしい。精神的に参ってしまうだろう。
もし彼らが実際にクリーンスイープを成し遂げたらと想像してみてほしい。精神的に参ってしまうだろう。
018
: 海外の名無しさん
＞＞017
マックス・フェルスタッペン、全ラップで首位に立つ。
マックス・フェルスタッペン、全ラップで首位に立つ。
019
: 海外の名無しさん
＞＞018
チェコはシーズンを通してトップ10フィニッシュを1回しか果たしておらず、予選は12位以下。
チェコはシーズンを通してトップ10フィニッシュを1回しか果たしておらず、予選は12位以下。
020
: 海外の名無しさん
＞＞019
それでもランキング2位。
それでもランキング2位。
1001: 音速の名無しさん 0000/00/00/00:00:00 ID:mochi_f1info
参照スレ：The RB19 is the F1 single-seater everyone looks to, but the technical staff has found areas to work on: the RB20 will see a major aerodynamic revolution. Not even gusts of wind would create more problems as happened in the Brazilian GP
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/17qt6c4/the_rb19_is_the_f1_singleseater_everyone_looks_to/
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/17qt6c4/the_rb19_is_the_f1_singleseater_everyone_looks_to/
これが本当だったら凄まじいいことになってしまう( ﾟДﾟ)
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