【レッドブル】マルコ「2026年エンジンは絶好調」

チーム

2023-08-19 09:42

240: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ba1-/JwA) 2023/08/18(金) 21:25:06.03 ID:fGsraFRv0

レッドブルの2026年エンジンは絶好調だとヘルムート・マルコが認める

– 2 週間前、エンジン全体がテストベンチで動作しました (内燃エンジン、MGU-K、バッテリー)
– フォードはバッテリーに関して信じられないほど革新的です
– 内燃機関の開発は非常に順調に進んでいます

240: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ba1-/JwA) 2023/08/18(金) 21:25:06.03 ID:fGsraFRv0

246: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-LHr6) 2023/08/18(金) 21:46:30.36 ID:M4K83gGha

>>240
フォードのバッテリーが革新的って言ってる時点で、全部が信用できなくなる

そもそもフォードのEVのバッテリーは中韓3社から調達してるだけだぞ
実績は「販売」であって、電気システムはアセンブリの経験値しかない

248: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ba1-/JwA) 2023/08/18(金) 21:53:34.37 ID:fGsraFRv0

>>246
もうテストベンチで動いてての発言で
関係者でもないど素人のあなたの意見よりよっぽど信用出来るよ

274: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-UWOg) 2023/08/18(金) 23:05:46.45 ID:yoESV3E6M

>>246
そこはそこまで不安視してないけど、絶好調ならじゃあなんで新PUルールが始まってもないのにルール変更を騒ぎ始めたんだと言うね

276: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-LHr6) 2023/08/18(金) 23:18:51.65 ID:M4K83gGha

>>274
ルール変更を提案してたのは、好意的に解釈すれば、
充電目的の為にコーナーでもICEを全開で回すなどの対処が
F1らしくない、フランケンシュタインの様な車を作ってしまう事になる
スポーツ文化としてそういうのは止めましょうよって提案かと

個人的に不安視してしまうのは、
過去にチーム首脳が提携先の製品を絶賛するのはよくある事だが、
結果が伴わない事が多い
しかも、フォードのバッテリーがいきなり革新的だなんて到底信用できない
まぁ後2年半の期間はあるけれどね

279: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ba1-/JwA) 2023/08/18(金) 23:47:40.53 ID:fGsraFRv0

>>276
過去に提携先を絶賛してる話はどこから来てるの？
メーカー以外で自チームでPU作るのレッドブルが初めてだと思うけど
今の段階でネガティブな事を言うわけがないと言ってる人もいるけどアウディは開発が遅れてるとちゃんと言ってるよ
レッドブルがPU開発に成功したらなにかまずいのかな
データを見てるであろう関係者の話を無視して妄想で語るのはちゃんちゃらおかしいよ

289: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-zQAL) 2023/08/19(土) 00:32:02.42 ID:YSnGwA84M

>>279
だとしたらルール変更を騒いでるのは辻褄合わないんだよ。順調ならわざわざルール変更しなくていいんだし

291: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-gH/o) 2023/08/19(土) 00:42:10.90 ID:TpUHHFeEa

>>289
>>276に記したけれど、そこはF1の健全なスポーツ文化を維持するためとかじゃないのかな
ちょっと綺麗事過ぎるかなｗ　やはり実際はフォードのバッテリーも不安要素なのかもね

295: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-zQAL) 2023/08/19(土) 00:51:55.26 ID:YSnGwA84M

>>291
なら今現在のルール変更の話に賛同してないとおかしいし、そもそもやってすらないのに面白いか否かなんかわかるわけない

297: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-gH/o) 2023/08/19(土) 00:54:43.99 ID:TpUHHFeEa

>>295
あと、PU開発とフォードのバッテリーがポジティブだと主張する理由に、
スポンサーの手前やドライバー獲得等の理由も考えられるな

308: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1e3-s+CN) 2023/08/19(土) 02:30:45.45 ID:igG9Lb8R0

>>297
全て裏があると思っていてちょうど良いよ
そうすることで得するのは何か
フォードに関してはスポンサー様なんだから、ポジティブな面は全てフォードのお陰とメディアを通して発信するのもRBが請け負うプロモーションの一環よ
そもそもRBPTは自動車メーカーに出資してもらう前提の媒体として立ち上げたようなもんなんだから

310: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b9-yQgb) 2023/08/19(土) 02:59:40.79 ID:0zjptrEf0

>>289
普通に考えたらICE比率上げたい=バッテリー性能に不安あり
マルコも夢のようなバッテリーが他社含め存在しない前提で発言してる

ホンダも全固体電池は26年に間に合わないと明言

258: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-xsP1) 2023/08/18(金) 22:07:56.75 ID:Pqpg5et80

>>240
この時点で全然だめだー
とか言うわけ無いし
他のチームとの比較も出来ないから、悪い点なんて出るわけ無いわな

270: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ba1-/JwA) 2023/08/18(金) 22:35:36.80 ID:fGsraFRv0

>>258
一応比較もしてるよ
https://www.formel1.de/news/news/2023-08-14/marko-red-bull-beim-motor-fuer-2026-meilenweit-vor-ferrari-und-audi

302: 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdb3-nZ2w) 2023/08/19(土) 01:14:17.11 ID:9qQX3OLBd

レッドブルは強気なこと言ってないと死ぬ病気

323: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-gH/o) 2023/08/19(土) 09:40:58.34 ID:TpUHHFeEa

>>302
RB首脳陣は、今の成績を背景に、口が軽くなってるかも

304: 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdb3-nZ2w) 2023/08/19(土) 01:16:23.38 ID:9qQX3OLBd

2026年からも順調ですよと

実際は蓋を開けて見ないと分からない、と普通は考える
マルコ以外はみんなそう言ってるなw